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以下内容由上海甲特传动机械有限公司（减速机http://www.jiatejsj.com）提供,如需转载请注明此处！ 减速机减速机的运行与维护减速箱定期检查每年不得少于一次，检查时要注意传动的磨损，若蜗轮，齿面的磨损达齿厚的40%，或是齿面由于剥落而带有气孔超过表面的40%时，则必须将蜗轮转过90°，使磨损部分的齿被未磨损的齿所代换，而使减速箱重新正常工作。减速箱装配时应使蜗杆蜗轮保持正确相对位置及轴向间隙。减速箱外壳个别另件的接合面是封闭的，在装配时应重新用水玻璃或虫胶片涂好。
在连续工作过程中减速壳体内的润滑油温度不应超过100℃。
润滑滚珠轴承及活动部位用2号钙钠基润滑脂SYB1403─59加在滚珠轴承外套，油量应少于空余体积的2/3。
每隔3─4个月应定期检查减速箱壳体内润滑的油位，如低于规定位置应加用补足，并且每年至少应将润滑油全部更新，同时将滚珠轴承洗清。
1.在投入运行，接通电动机电源之前，必须先用手将手轮转动，是否转动灵活。
2.在运转中若减速器有异常声响或过热，则应停止运行，检查减速箱内的油位，安装的正确性及各级转动轴的轴向间隙大小，轴向间隙应在0.05到0.15mm范围内。
3.外表面的灰尘和油类应定期清除。
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