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r 加工定制:否r	r 材质:碳钢r
r 连接形式:法兰r	r 结构形式:杠杆式r
r 适用介质:水r	r 压力环境:常压r
r 工作温度:常温r	r 标准:国标r
r 流动方向:单向r	r 驱动方式:手动r
r 零部件及配件:焊条r	r 用途:风量调节r
r 类型(通道位置):三通式r	r 口径:〖〖台湾品质〗〗r
r 公称通径:〖〖台湾品质〗〗r	r 安装尺寸:〖〖台湾品质〗〗r

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r 气动全衬胶蝶阀 D671J/J-10 气动蝶阀 D671J/F46-10 &6r

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r r 〖〖部分蝶阀产品展示〗〗r

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r r r r r 蜗轮对夹衬胶蝶阀r r	r r r r r 衬氟蝶阀D371FSr r	r r r r r r 法兰衬胶蝶阀r r r	r r r r r 全衬对夹衬胶蝶阀r r
r r r r r 全塑蝶阀D71X-Sr r	r r r r r 气动对夹衬胶蝶阀r r	r r r r r 加长杆美标蝶阀r r	r r r r r 电动法兰式硬密封蝶阀r r
r r r r r 电动通风蝶阀r r	r r r r r D341X法兰式软密封蝶阀r r	r r r r r WMBV软密封对夹式蝶阀r r	r r r r r r 消防信号蝶阀r r r
r r r r r 法兰式伸缩蝶阀r r	r r r r r 手动法兰式伸缩蝶阀r r	r r r r r 金属硬密封蝶阀r r	r r r r r 对夹式弹性硬密r r
r r r r r 金属弹性硬密封蝶阀r r	r r r r r 衬胶蝶阀r r	r r r r r 手动空气调节蝶阀r r	r r r r r D941X/J管网衬胶蝶阀r r
r r r r r 气动对夹式蝶阀D671Xr r	r r r r r 日标蝶阀r r	r r r r r 液控缓闭止回蝶阀r r	r r r r r 信号蝶阀r r
r r r r r 通风蝶阀r r	r r r r r 蜗轮传动法兰式r r	r r r r r 金属硬密封蝶阀r r	r r r r r 电动伸缩蝶阀SD943Hr r
r r r r r 对夹式软密封蝶阀r r	r r r r r 长杆蝶阀r r	r r r r r WMBV系列法兰式蝶阀r r	r r r r r WMBV系列对夹式蝶阀r r
r r r r r D971X电动对夹衬胶蝶阀r r	r r r r r 电子式电动调节(切断)蝶阀r r	r r r r r D941W电动法兰通风蝶阀r r	r r r r r 对焊式金属硬密封蝶阀r r
r r r r r 美标蝶阀r r	r r r r r 气动调节蝶阀ZSHWRr r	r r r r r 硬密封电动蝶阀r r	r r r r r D71FS衬氟手动蝶阀r r
r r r r r 保温蝶阀r r	r r r r r 聚四氟密封蝶阀r r	r r r r r D971X对夹式电动蝶阀r r	r r r r r 电动法兰式大口径蝶阀r r
r r r r r 氧气蝶阀r r	r r r r r D343H金属硬密封蝶阀r r	r r r r r r D673气动对夹式硬密封蝶阀r r r	r r r r r SMD型气动对夹式调节蝶阀r r
r r r r r ZMAW.ZSCW气动调节蝶阀r r	r r r r r D673H气动蝶阀r r	r r r r r D71H金属弹性硬密封蝶阀r r	r r r r r GIQ系列气动高真空蝶阀r r
r r r r r 气动伸缩蝶阀SD643Hr r	r r r r r ZSRW型防爆气动碟阀r r	r r r r r ZAJW空气调节蝶阀r r	r r r r r r 电动调速蝶阀r r r
r r r r r D971X对夹式电动蝶阀r r	r r r r r ZSHW弹性金属密封蝶阀r r	r r r r r 气动衬氟蝶阀r r	r r r r r GI-25高真空蝶阀r r
r r r r r 法兰衬氟蜗轮蝶阀r r	r r r r r 衬氟蝶阀D371FSr r	r r r r r 法兰衬胶蝶阀D341Jr r	r r r r r 气动卫生蝶阀r r
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r r 5L40-E是通用公司的5速变速箱，被用在宝马323i，328i，525i/530i，528i，3系列，X3，X5和Z3，Z4上，也被用在部分凯迪拉克车型上。本文介绍一些由阀体磨损造成的常见故障现象，比如TCC锁止打滑，传动比故障码，变速箱和变扭器过热，倒档延迟或无倒档，倒档锁定阀发卡等，你能想象这么多的现象有可能来源于同一阀体的故障点——TCC锁止调压阀？ . 
r　　在5L40-E阀体中，OEM原配的TCC调压阀并不象图1中显示的那样，它并不带阀套，滑阀直接在阀孔内运动。它的作用是在TCC电磁阀的驱动下将主油压导入变扭器锁止油路中并调节锁止油压的大小。由于TCC电磁阀产生的油压信号是频率较高的脉冲信号，TCC调压阀在它的驱动下连续不断地振荡，因而容易产生磨损。值得注意的是阀的两端的磨损形r

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